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受供应链拖累丰田10月汽车产量降26%

全球最大汽车制造商丰田汽车(Toyota Motor Corp.)周一(11月29日)公布了10月销售、生产和出口业绩。受半导体和其它零部件持续短缺影响,该车企10月全球产量较上年同期下降逾四分之一。

丰田表示,该企业10月汽车产量为627452辆,低于上年同期的845107辆。其中,国内产量为151918辆,同比降50.9%。日本之外产量为475534辆,同比降11.2%。

10月全球销量也下降了20%,至677564辆。其中,国内销量为84705辆,同比降41.3%。日本之外销量为592859辆,同比降15.7%。

东南亚国家如马来西亚、越南、泰国等是汽车零部件的主要生产基地,日本汽车厂的零部件供应商有30%来自这些国家。由于东南亚爆发新冠疫情冲击了汽车零部件生产业,日本许多汽车厂商被迫大减产。

根据咨询企业AlixPartners的数据,由于芯片短缺,全球汽车业今年料将减产约770万辆,收入损失高达2100亿美金。

不过,尽管产量大幅降低,丰田和日产(Nissan Motor Co.)等汽车制造商仍旧上调了盈利预期,因旺盛的需求推高了汽车售价和利润。

丰田对其生产将很快回到正轨充满信心。该车企计划11月生产约85万至90万辆汽车,并在本财年下半年增加产量。

“丰田的产量可能从1月开始迎头赶上。”Jefferies分析师本月早些时候在一份报告中写道。“在这种情况下,尽早恢复供应能力应该会产生数量和价格效应,并使丰田在全球原始设备制造商中保持强劲的盈利增长。”

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点击数:0 | 更新时间:2021-11-30 15:26:25
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